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世界集裝箱年產(chǎn)量巨大，集裝箱外壁年需涂料價值不菲，五年前，世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料基本上為溶劑型涂料，近年來，集裝箱行業(yè)用水性涂料已成行業(yè)共識，全國各地都在統(tǒng)一推行新型水性環(huán)保涂料。

目前，我國集裝箱制造企業(yè)的VOC排量高的企業(yè)從“誰環(huán)保誰虧損，誰堅持誰關(guān)門”的境地，到誰環(huán)保誰受益，其中的艱辛不言而喻，但實(shí)際成效也是有目共睹，當(dāng)下集裝箱行業(yè)較為集中的北上廣地區(qū)已經(jīng)逐步著手進(jìn)行水性涂料推廣使用，未來還將在全國分區(qū)限時，同步推行新型水性環(huán)保涂料。

自2017年4月1日開始，全國標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱生產(chǎn)廠家的涂裝生產(chǎn)線，由溶劑型涂料體系變更為水性涂料體系。水性涂料是用水作為分散介質(zhì)的，通俗地講，就是水性涂料是用水來調(diào)漆的，水漆在噴涂和干燥過程中揮發(fā)的是水，它的VOC排放非常少。數(shù)據(jù)顯示，水性涂料VOC排放比溶劑型涂料可降低60%~70%。因此，水性涂料越來越受到人們的青睞。外部箱體由溶劑型環(huán)氧鐵紅底漆搭配水性環(huán)氧中間漆和聚氨酯面漆作為配套，內(nèi)部溶劑型環(huán)氧底漆搭配水性環(huán)氧面漆，這樣的配套既可以降低水性涂裝的成本又可以控制VOC排放，其實(shí)不止是集裝箱行業(yè)，涂料行業(yè)推行水性化是總的一個大趨勢，水性集裝箱涂料對溶劑型涂料的搭配是大家廣為關(guān)注的要點(diǎn)。

水性集裝箱涂料發(fā)展趨勢

綜合來看水性集裝箱涂料優(yōu)勢在于：環(huán)保，水性漆在涂裝施工過程間，相比傳統(tǒng)油漆的排放更加清潔，多為可自然降解的物質(zhì)與水，這樣就達(dá)到了環(huán)保的目的。但需要注意的是，有些劣質(zhì)的水性漆反而會導(dǎo)致更多的問題，這主要是因?yàn)槠涔に嚪爆崒?dǎo)致的，也關(guān)乎企業(yè)的自律性，在這方面，我們還需要更多的引導(dǎo)。水性漆并非完全的環(huán)保，對于人們而言，不管是哪種涂料漆都有著危害性，但能確定的是這對于環(huán)境的影響相比傳統(tǒng)涂料，已經(jīng)是非常小了，特別是水性漆在不斷地迭代更新，每一代產(chǎn)品都注重環(huán)保性能的提升。由于鋅粉的存在,水性環(huán)氧富鋅涂料可有效地對箱體進(jìn)行陰極保護(hù)，延緩箱體腐蝕進(jìn)度，防止因磕碰引起的漆膜脫落，因此該體系得到了行業(yè)的一致認(rèn)可。

水性集裝箱涂料也存在一定的局限性，例如：成本高，施工環(huán)境要求高，比如溫度、濕度、通風(fēng)情況等等都會影響涂料的性能，其本身的施工性能也比較差，工人很難掌握。由于這一代產(chǎn)品的質(zhì)量低劣，施工困難，為以后國內(nèi)推廣水性漆造成很大的難度，只要接觸過此類水性漆的工人都會習(xí)慣性抵觸。產(chǎn)品銷售越多，對水性漆推廣難度越大。溫差，水性修補(bǔ)漆最大的不足之一就是在于對溫度的嚴(yán)格要求，在5~35℃之間工作，這對施工是一個巨大的挑戰(zhàn)。由此引發(fā)一系列問題，比如儲運(yùn)的難題，以及風(fēng)險的把控。漆膜，水性漆的漆膜比油性漆要薄，也就意味著容易被刮花。水性漆也容易開裂，質(zhì)量好的水性漆不存在這類問題，因此可以考慮國外的水性漆，漆膜的光澤度和飽滿度沒油漆高；耐磨度沒有油漆高，不太適合用在桌面和寫字臺面，適合用在柜子、門等。有一些水性漆的漆膜硬度達(dá)不到油性漆的水平，因此涂刷時要比油性漆多涂刷幾遍，施工技術(shù)要求上也比油性漆更高。國內(nèi)施工環(huán)境，國內(nèi)的油漆施工往往比較粗放，大多數(shù)工人喜歡高壓力、低粘度的噴漆，這樣涂料的浪費(fèi)最大，對于油漆而言，容易造成干噴，對于水漆而言，容易造成麻點(diǎn)。能耗，相較于傳統(tǒng)油漆，需要消耗更多能源；污水處理，因?yàn)?a href="http://www.lishanghuang.net.cn/product/10/">水性涂料含有一定量的水溶性物質(zhì)，因此水性噴涂工藝的廢水比溶劑型工藝的廢水更難處理。但相對來說，集裝箱涂料涂裝集中度非常高，可以對污水進(jìn)行集中處理。實(shí)際應(yīng)用中，水性漆對施工過程中及材質(zhì)的表面清潔度要求很高，另外耐水性有點(diǎn)差。這一點(diǎn)，導(dǎo)致了在裝修中很多人放棄這種涂料。

總的來看，2016年我國水性涂料需求量約為189萬噸，占涂料行業(yè)比重不足10%，隨著水性涂料在鋼結(jié)構(gòu)、家具、集裝箱等領(lǐng)域的加快推進(jìn)，預(yù)計到2022年，我國水性涂料市場需求將達(dá)到634萬噸，復(fù)合增速超過20%。“油改水”政策的推出，對水性涂料企業(yè)帶來了利好，相信我國水性涂料的普及和應(yīng)用將會取得長遠(yuǎn)的進(jìn)步。

不論是水性集裝箱涂料，還是防腐涂料產(chǎn)業(yè)，都要不斷持續(xù)地發(fā)展，尤其在當(dāng)下我國經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展的環(huán)境下，防腐涂料產(chǎn)業(yè)要加速融入國際化競爭，關(guān)注國際標(biāo)準(zhǔn)定向，積極應(yīng)對涂層新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，早日與國際接軌。

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